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出版日期:2019年09月11日   
斑马线上莫任性
  眼看着绿灯要变为红灯了,一个女孩对同伴说:“咱走快点儿!”同伴答道:“你急啥?现在都是车让人。”你能想象这个场景就发生在我市某高校门口的斑马线上吗?让在旁边站高峰的我听到后还真有点哭笑不得。为什么以人为本的理念和规则,很容易就变质了呢?受过高等教育的群体怎么也会逞一时之快、不去遵守规则呢?
  在道路交通中,机动车通常具有高度危险性,而行人处于弱势。为了减少交通事故、保障生命安全,“车让人”规则随之产生。这一规定具体体现在《道路交通安全法》第四十七条:机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行;机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。该规定体现了人们对生命的尊重,同时也反映了一个城市的文明程度。不论是在人口密度极大的日本,还是在欧美国家,司机们“车让人”的做法,都让中国游客有着很深的印象。
  《道路交通安全法》及实施条例明确:机动车遇行人通过人行横道不减速、停车让行的,处罚款100元,记3分。然而,这一规则的“落地”让不少司机苦不堪言,而且像前述提到的不自觉遵守交通规则的行人也不在少数,这些人滥用行人优先通过的权利,而法律法规对其又并没有硬性约束,这可能会给司机造成逆反心理,不利于营造全社会遵守交规的氛围,从而也给交通事故的发生带来了隐患。
  台湾作家刘墉先生说,教育有个最重要的功用,就是教我们自制。受过高等教育的人更应心怀“能对他人、对社会带来正能量”的追求,为我们的社会和而善、和而美贡献一份力量。我们还要看到,遵守交规氛围的形成,公众意识、规则意识的树立尤为重要。当前,沧州正在创建全国文明城市,提升城市形象,让我们的城市各种环境更好。做到这些,需要我们每个人积极参与文明创建,对各种违法行为坚持“零容忍”,避免不文明对文明的“挤出效应”,不断筑牢社会的底线思维与文明习惯。具体到交通方面,就是要让“法让斑马线”成为一种社会信仰,更成为一种文明出行的习惯,不仅司机要学会礼让,行人也要自觉遵守交通规则。
  而这,不正是我们创建文明城市的目的,和人们孜孜以求的美好生活的应有之义吗?