本报讯（记者申萍 通讯员韩淞 潘爽）日前，巴拿马籍外轮“顺丰9”轮出港时航道内冰况严重，船舶被海冰围困，航行困难，继而引发船舶故障，导致船舶失控。接到救援电话，沧州港务集团联合海事部门立即安排拖轮抢险救援，紧急增派两条拖轮协助后面两条外轮稳定船位。经过5个小时的抢险救援，“顺丰9”轮船舶故障修复，三条出港外轮由拖轮护航安全出港。

这次救援，是今年以来沧州港务集团开展全天候破冰作业，保障20万吨航道安全通畅的一个缩影。年初，沧州黄骅港遭遇十年来最强寒潮，最低气温达到-20℃以下，黄骅港综合港区20万吨级航道有约15公里海冰灾害严重，冰层最大厚度达1米以上，严重影响港区进出港船舶航行安全。沧州港务集团迅速采取应对措施，组织拖轮24小时在航道、港池内破冰，抢时间打通进出港安全通道。同时，加强气象信息收集，第一时间了解最新冰情动态，并建立防凌安全机制，进一步完善破冰、护航等重点环节安全工作方案。为保证港内船舶燃油供给，提前研究方案，制订应急预案，有效保障供油船舶安全进出港。

截至目前，8条拖轮累计执行进出港船舶破冰任务90艘次，执行进出港船舶护航任务34艘次。同时，配合海事等部门做好海上应急抢险工作，累计参与组织海上应急抢险6次，出动拖轮抢险救援15艘次，解救被海冰围困船舶9艘。