本报记者 张 伟 本报通讯员 高 鹏 李艳伟

早春时节，狮城春风吐绿、草木初萌。

7年前，一个肇启在春天的时代命题，开启了京津冀三地功能互补、错位发展、相辅相成的新时代征程。沧州，近水楼台，借势而上，焕发出勃勃生机。

时光荏苒，七载转瞬。沧州始终牢记习近平总书记“在对接京津、服务京津中加快发展自己”的重要指示，紧紧抓住北京非首都功能疏解这个“牛鼻子”，坚持服务京津、借势京津、融入京津，推动协同发展向深度广度拓展。

下好产业承接“先手棋”

2月24日，沧州博物馆广场。打开手机“百度地图”APP，点击“自动驾驶”，预约车辆，不一会儿一辆自动驾驶汽车便如约而至，市民可享受方便、快捷的自动驾驶出行服务。

去年5月，百度与云图科技共建的Apollo自动驾驶与车路协同（沧州）应用实验室和自动驾驶创新应用运营中心正式揭牌启用。同年8月21日，沧州成为全国首个可在主城区打到自动驾驶出租车的城市。

积极探索智能交通领域与京津深度融合，是我市深入推进京津冀协同发展的一个缩影。

在推进协同发展中，我市始终坚持以项目为抓手，以产业为纽带，充分发挥项目的集聚效应，通过引进大项目优化结构、塑造产业，全面提升高质量跨越式发展的内在动力。

总投资120亿元的北京现代沧州工厂及配套项目，是北京现代首次在京外地区开建的汽车制造企业，也是京津冀协同发展战略实施以来我省引进落地的最高质量、最大体量、最上档次的产业协同项目。

项目正式投产以来，已累计整车产量突破55万辆，带动北汽岱摩斯、现代摩比斯、韩国世原、和信海纳川等一批国内外知名汽车零部件生产企业聚集发展，建成汽车及零部件项目200余个，整车生产能力达90万辆。在这里，一条集整车、专用车、汽车零配件、汽车装备等制造业，与汽车销售、维修保养等汽车服务业于一体的产业发展体系，正在加速形成。

和汽车产业一样，我市全力打造的规模最大的整体专业承接园区——北京、天津生物医药产园也正加速成长壮大。北京协和药厂、石家庄四药等51个项目相继落户，已完成投资超百亿元。

不止汽车、生物医药产业，克服疫情、经济下行等不利因素影响，我市时尚服装服饰产业、先进再制造产业等同样亮点纷呈，一批新兴产业正在加速崛起，凝聚起推动沧州高质量跨越式发展的新动能。

发展没有休止符。对接京津，重在做好产业承接先手棋。过去一年，结合深入开展“严细深实快”作风教育，全市加快发展再提速，开展了招商引资“百日攻坚”和“新高地产业示范园”落地建设全覆盖、双竞赛活动。各县（市、区）发挥优势，强化平台支撑，纷赴京津冀、长三角、珠三角等区域，以产业高端化、链条化、数字化、网络化、智能化、绿色化为方向，主动寻求合作对接，一批大项目、好项目纷至沓来。

一组数据显示，去年全市引进京津合作项目超400个，协议总投资607亿元。截至目前，全市累计引进京津合作项目1700多个，协议总投资6820亿元。

按下交通互联互通“快进键”

清晨在渤海之滨赏晨曦，中午到王府井品烤鸭，晚上回燕赵大地望繁星。

这是“京津冀交通一体化”描绘出的一幅蓝图。如今，这一切正在逐渐变成现实。

协同发展，交通先行。适应大战略，沧州按下交通互联互通“快进键”，始终不遗余力畅通与京津、雄安和省会的交通联系，加快建设连接京津的四通八达的交通网络。

当下，打开中国交通地图，你会惊喜地发现，我市已成为全国交通干道最密集的地区之一。京沪高铁和京沪、京九、邯黄、朔黄、黄万、沧港（骋宇）等铁路干线，京沪、京台、黄石、保沧、荣乌（津汕）、大广、沿海等高速公路以及“六纵四横”的国省干线，构筑起沧州的陆路交通骨架。

进入新时代，奋进新征程。过去一年，我市更是站在更高层次上谋求交通“主动脉”再次扩张，加快构建起互联互通的综合交通运输体系。

高速方面，积极融入京津冀交通大动脉，加快完善与京津、雄安、石家庄高速公路直连直通，实现曲港高速（曲阳至肃宁段）、京沪高速（沧州市至冀鲁界段）、津石高速（沧州段）建成通车。

铁路方面，聚焦“轨道上的京津冀”建设，启动实施京津冀轨道交通网重点项目——石衡沧港城际铁路项目。该项目是京津冀城市群“四纵四横一环”城际铁路网中的重要组成部分，西起石家庄，东至渤海新区。建成后，沧州至省会列车旅程将由目前的两个半小时缩短到一个小时，从石家庄到黄骅港用时将缩短至约一个半小时。同时，黄大铁路（河北段）竣工投用。

港口方面，着力推进黄骅港由能源港向现代化综合服务港、国际贸易港、“一带一路”重要枢纽和雄安新区便捷出海口转变。编制完成《沧州黄骅港转型升级规划》；与天津港联合推出了集装箱“天天班海上快线”；依托朔黄、太中银、邯黄三条铁路干线，加强与腹地政府和铁路公司合作，沿“三线”规划布局20个内陆港。

脚踏大地，我市还将目光投向天空。中捷通用机场项目已正式运营，沧州支线运输机场加紧谋划建设。

如今，一座集“陆、海、空”于一体的立体交通现代化城市呼之欲出。一条条相继贯通的交通大动脉，不断拉近着沧州与京津的距离，更使协同发展的步伐频频提速。

开启服务对接雄安新区“加速度”

京津冀协同发展向纵深推进的关键期，河北雄安新区横空出世。

这一具有重大现实意义和深远历史意义的“千年大计”，启动了京津冀协同发展新的强大引擎。

春潮涌动时，没有什么比抢抓机遇更让人兴奋。

项目对接、专家研讨、企业携手、人员互动……围绕服务雄安新区规划建设，我市久久为功、持续发力，不断深化各领域与雄安新区的对接合作。先后制定了《借助雄安新区发展机遇，加快沧州市创新驱动经济强市发展的指导意见》《沧州市参与支持雄安新区规划建设工作方案》等文件。

“持续深化与雄安新区功能布局、生态建设、产业发展、综合交通、基础设施等方面衔接和服务，建设雄安新区清洁能源保障基地、制造业协作基地、科技成果转化基地和重要绿色屏障。”为加快构建全方位高质量合作新格局，对我市的重点任务、目标定位，市委九届十次全会也进一步明确。

思路清则方向明。过去一年，我市强化大局观念和协同意识，全面贯彻中央决策部署和省委工作要求，着力推进雄安绿博园沧州林、沧州园建设，持续抓好雄安新区周边土地、人口、房地产和新上工业项目等重点领域管控，下大力做好生态修复、环境治理等工作。

聚焦平台建设持续发力，进一步推进雄安新区产业·肃宁协同园区建设。去年底，33家企业集中签约，总投资达65亿元。

围绕黄骅港被《雄安新区规划纲要》确定为雄安新区出海通道，加快推进港口公共基础设施及配套服务设施建设，完善港口集疏运体系，我市加快提升港口通关能力、货物吞吐能力和吸引集聚能力。

……

砥砺奋进奏华章，奋楫扬帆逐浪高。回顾过往，推进京津冀协同发展，我们融入其中、奉献其中、受益其中。挺进“十四五”，我们坚信，沧州必将继往开来，谱写崭新篇章。