本报讯（通讯员戴玮序 记者李其征）日前，在黄骅港河钢码头库场作业现场，铲车装车完毕后，理货人员李嘉熟练地在“河钢物流”手机APP上确认装车信息，指挥车辆出场。之后，装运车辆上磅自动称重，参数票据自动打印，机械臂自动出票，安保系统自动识别，洗车平台自动开启。车辆从上磅计量、识别取票到清洗离场，时间控制在两小时内，整个过程无人员参与，作业效率大大提升。

“目前，整个装车作业流程基本不需要现场操作人员，人员实现了全程无接触作业，从根本上解决人为因素干扰。依托这套港口智能管理平台，河钢物流黄骅港公司的集疏港能力提升了一倍以上，本月已实现自动过磅9000车30.5万吨。”公司相关负责人说。

随着新经济、新基建等新概念不断涌现，港口物流生态建设逐渐向着信息化、数字化、智能化转变。为此，河钢物流黄骅港公司和河钢数字共同开发了“河钢物流”手机APP，APP集成了过去智能理货、生产调度、合同管理等功能，既实现了合同预约、车辆上磅自动称重、参数票据自动打印、现场理货，又优化了作业流程，提升了作业效率。车辆进入生产作业现场由自动设备抓拍车牌，之后自动放行、机械装卸、自动上磅称重，在场车辆及货物相关信息全部由系统自动匹配，信息全部自动录入。现场理货人员则可查看到所有预约信息，并对信息进行审核，同时规划堆存位置，审核通过后根据作业要求分配设备和人员进行装卸作业。

此外，通过“河钢物流”手机APP，工作人员不仅可以查看车辆详细信息，及时了解车辆作业状态，还可以对港区内作业车辆数量和时间进行掌握。目前，通过APP，公司进港车辆在场停时基本控制在两小时以内，码头集疏港承载能力翻倍提升，日汽运疏港量峰值1611车6.21万吨，单日最高综合集疏港量可达10.95万吨。以散货类物料的集疏港作业为例，客户及货代只需要在手机端进行集疏港预约，填写相应数据后，指定运输车辆即可实现线上全流程作业。