最近，四川一些出租车女驾驶员的诉求引发公众关注。按照规定，年满50岁的“的姐”必须退休，但她们希望可以多开几年赚钱养家。有人盼退休，有人怕退休，后者则更能在岗位上发挥作用。有网友表示，退休年龄不妨具体问题具体分析，用政策的温暖，善待那些为生活而奔波的人。

从行车安全的角度考虑，划定退休年龄的初衷是好的。现实生活中，也的确有些女司机随着年龄增长，出现体能和精力下降的情况。但50岁不是一个绝对的界限，对于那些尚能胜任职位且工作优秀的女司机，在年龄的规定上不妨灵活一些，给予她们延时退休的机会。有网友建议，可以定期对出租车司机的身体素质进行检测，对各项必要因素检测过关的女司机，适当放宽就业年龄。同时，检测不过关的女司机，也应正视自己的身体情况，不要强行上岗，避免给自己和乘客带来安全隐患。

如今，年龄焦虑成了越来越多人的困扰，这不只源于自己心态上的问题，也源于社会环境中普遍存在的“年龄歧视”。例如，在招聘考试等机会面前，年龄较大的人往往不占优势，甚至直接因为年龄而被刷掉。年龄大了，并不意味着丧失了活力、潜力、能力，如果给一个平等竞争的机会，笑到最后的未必只有年纪轻轻的人。更何况，时代在发展，很多人年龄长了，却依然有年轻的心态和先进的理念，若要广纳贤士，门槛儿上的标准也需要与时俱进。

当然，规定再怎么变，机会都是留给有准备的人。年龄只是一个数字，它既不能代表能力退化，也不能作为“耍赖”的资本，政策的不断完善保护的不是年龄，而是一颗拼搏奋进的心。