本报记者 贾世峰 本报通讯员 刘旺生 郝兆旗

“中铁二十二局的工地？应该在那边。”近日，记者来到百狮园，在工作人员的指引下，走进了位于公园东南角的步行桥项目施工点。

步行大约10多分钟，便来到了施工工地。两辆吊车的吊臂正在吊运着钢筋，运河边上，约有半个篮球场大小的桥梁承台已经浇铸完成，混凝土还没有干透。施工人员正在河岸备料，工人张焕飞、齐照月正将一块块地板砖一样的板材码放在承台旁，30摄氏度的气温下，汗水浸透了两人的工装，后背上透出一大片汗渍。

“干活嘛，顾不了那么多了。”50岁的齐照月是沧县崔尔庄人，他和工友们在工地已经连续奋战一个多月了。“桩基足足有50米深呢，这桥绝对结实！”老齐咧嘴一笑，继续工作。

“为了把疫情耽误的工期抢回来，我们人停机器不停，24小时不间断作业，抢工期、保质量。工程进度比我们预想的要快得多。”工程项目部技术主管王雨说。王雨是一名“90后”，黑龙江人，随中铁二十二局项目部在沧州工作已经近5年了，先后参与了朔黄铁路、沧州市区的大运河堤顶路及现在的百狮园步行桥项目等多项工程建设，因为连日施工，一张脸被晒得黝黑。桥梁有效施工周期短，而这一项目工期紧、沿河地势狭窄，还有部分水下和水上作业，在一定程度上加大了施工难度。合理安排施工进度，成为确保工期进度的关键。据王雨介绍，疫情期间，项目部提前组织规划好了人、材、机等准备工作，复工后，他们按照施工方案精心组织，保证各作业组交叉施工，加快施工进度。

“这座步行桥长77米，施工原计划在2月开始，但受疫情影响，施工队4月6日才进场。我们在保证工程质量的前提下，全力以赴赶工期，尽管施工晚了一个多月，但预计竣工日期仍可比原计划提前10天。”王雨说。

“能参与大运河项目的建设，我很自豪，也一定会为沧州人民建设好这座桥！”王雨说。