本报记者 李其征
初秋的阳光温热和煦。自京杭大运河沧州中心城区段正式实现旅游通航以来,百狮园南川古渡码头边,市民一直络绎不绝,有来参观的,有来乘船的,还有来打卡拍照的,整个码头一片熙熙攘攘的景象。
和往常一样,每天8时30分,游船驾驶员王天助准时出现在自己的岗位——冀沧000088号船。“咱沧州的运河终于实现了旅游通航,为了这一天,我时刻都在准备着。”王天助感慨地说。
王天助是土生土长的沧州娃,自小在运河边长大,也曾听老人们讲过当时运河航运的盛景以及运河故事。后来,由于种种原因,王天助去了外地,从事的是内河驾驶船舶工作。“我从事相关工作10年来,脑海中老是浮现一种场景——自己在家乡的运河上泛舟畅游,好不爽快。”
习近平总书记指出,大运河是祖先留给我们的宝贵遗产,是流动的文化,要统筹保护好、传承好、利用好。近年来,市委、市政府深入贯彻习近平总书记重要指示精神,认真落实省委书记倪岳峰来沧调研要求,坚持理念先行、规划引领,以强烈的政治责任感和历史使命感,扎实做好各项工作,高起点高标准打造大运河文化带、生态带、旅游带,308公里堤顶路及绿色生态廊道实现全线贯通,清风楼、朗吟楼、南川楼重现三楼鼎立风采,百狮园、运河公园成为市民亲水休闲好去处,即将竣工的园博园、大运河非遗展示中心、大化工业遗存将成为城市文化新地标,大运河从“地理空间”正在加速向“文化空间”跃升。特别是京杭大运河沧州段蜿蜒流淌、宛若玉带,中心城区段更是保存完好,九曲十八弯、沿途多遗迹、处处是风景,代表了我国北方大运河遗产的原真性,是旅游通航的最佳航段。
“当得知京杭大运河沧州中心城区段要实现旅游通航这一消息后,我内心激动,第一时间报名,争取拿下这个‘船老大’资格,为家乡作出一份贡献。结果也是如我所料,我的驾船实操在所有人员中是第一名。”王天助自豪地说。
大运河是沧州的母亲河,必须要保护好,不能让她的水质受到污染。和王天助驾驶的冀沧000088号船一样,目前,大运河集团运营管理公司旗下共有15艘旅游通航船只,全部为锂电驱动。“为了更好适应船只性能,我们和技术人员、船上安全员,提前利用一个月时间熟悉掌握船只电路,现在都已做到熟练掌握,安全操控。”王天助说。
一水连南北,文脉贯古今。伴随着京杭大运河沧州中心城区段正式实现旅游通航,千年“黄金水道”风光更胜从前。假以时日,“万舟骈集、帆樯林立、舳舻蔽日”的繁华必将重现,这条世界上开凿最早、规模最大的运河也将继续为沿线群众带来更多福祉。“现在运河两岸风光旖旎,河水碧波荡漾,不久的将来,运河夜航也将开通,希望到时大家一起泛舟踏波,感受母亲河的流光溢彩。”王天助说道。