本报记者 李其征

初秋的阳光温热和煦。自京杭大运河沧州中心城区段正式实现旅游通航以来，百狮园南川古渡码头边，市民一直络绎不绝，有来参观的，有来乘船的，还有来打卡拍照的，整个码头一片熙熙攘攘的景象。

和往常一样，每天8时30分，游船驾驶员王天助准时出现在自己的岗位——冀沧000088号船。“咱沧州的运河终于实现了旅游通航，为了这一天，我时刻都在准备着。”王天助感慨地说。

王天助是土生土长的沧州娃，自小在运河边长大，也曾听老人们讲过当时运河航运的盛景以及运河故事。后来，由于种种原因，王天助去了外地，从事的是内河驾驶船舶工作。“我从事相关工作10年来，脑海中老是浮现一种场景——自己在家乡的运河上泛舟畅游，好不爽快。”

习近平总书记指出，大运河是祖先留给我们的宝贵遗产，是流动的文化，要统筹保护好、传承好、利用好。近年来，市委、市政府深入贯彻习近平总书记重要指示精神，认真落实省委书记倪岳峰来沧调研要求，坚持理念先行、规划引领，以强烈的政治责任感和历史使命感，扎实做好各项工作，高起点高标准打造大运河文化带、生态带、旅游带，308公里堤顶路及绿色生态廊道实现全线贯通，清风楼、朗吟楼、南川楼重现三楼鼎立风采，百狮园、运河公园成为市民亲水休闲好去处，即将竣工的园博园、大运河非遗展示中心、大化工业遗存将成为城市文化新地标，大运河从“地理空间”正在加速向“文化空间”跃升。特别是京杭大运河沧州段蜿蜒流淌、宛若玉带，中心城区段更是保存完好，九曲十八弯、沿途多遗迹、处处是风景，代表了我国北方大运河遗产的原真性，是旅游通航的最佳航段。

“当得知京杭大运河沧州中心城区段要实现旅游通航这一消息后，我内心激动，第一时间报名，争取拿下这个‘船老大’资格，为家乡作出一份贡献。结果也是如我所料，我的驾船实操在所有人员中是第一名。”王天助自豪地说。

大运河是沧州的母亲河，必须要保护好，不能让她的水质受到污染。和王天助驾驶的冀沧000088号船一样，目前，大运河集团运营管理公司旗下共有15艘旅游通航船只，全部为锂电驱动。“为了更好适应船只性能，我们和技术人员、船上安全员，提前利用一个月时间熟悉掌握船只电路，现在都已做到熟练掌握，安全操控。”王天助说。

一水连南北，文脉贯古今。伴随着京杭大运河沧州中心城区段正式实现旅游通航，千年“黄金水道”风光更胜从前。假以时日，“万舟骈集、帆樯林立、舳舻蔽日”的繁华必将重现，这条世界上开凿最早、规模最大的运河也将继续为沿线群众带来更多福祉。“现在运河两岸风光旖旎，河水碧波荡漾，不久的将来，运河夜航也将开通，希望到时大家一起泛舟踏波，感受母亲河的流光溢彩。”王天助说道。