必须完整、准确、全面贯彻新发展理念，坚持社会主义市场经济改革方向，坚持高水平对外开放，加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。

——摘自党的二十大报告

本报讯（记者张伟 通讯员李辉）深秋时节，气温骤降。在渤海之滨，黄骅港全面开展对外合作的步伐一刻未停歇，加快港口转型升级的势头依旧火热。继今年7月黄骅港至上海港集装箱班轮航线正式开航后，10月30日，黄骅港又开通首条外贸集装箱航线，实现外贸集装箱航线“零”的突破。

“航线的开通是黄骅港织密海上航线网络，提升整体服务能力，促进区域生产要素流通和商贸往来的有力举措，为黄骅港腹地客户开辟了一条低成本、高效率的出海通道，可满足广大外贸企业的运输需求，有力促进区域经济贸易增长。”沧州港务集团、港口发展集团党委书记、董事长王宝辉表示。

港口雄开万里流。沧州是全省三个沿海城市之一，拥有116公里海岸线，有270多平方公里的未利用地，沿海临港是沧州最大的优势，也是发展的潜力所在、希望所在。近年来，为深入贯彻落实党中央、国务院决策部署和省委、省政府工作要求，努力在沿海经济发展方面取得更大成效，我市坚持把港口作为沿海经济发展的“主引擎”，全力推动港口转型升级，加快建设现代化综合服务港、国际贸易港、“一带一路”重要枢纽和雄安新区便捷出海口，不遗余力推动黄骅港基础设施建设，完善港口功能和集疏运体系，港口国际化水平和对外辐射能力不断提升。今年前9个月，黄骅港累计完成货物吞吐量2.29亿吨，集装箱累计完成71.23万标箱。

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