2023年02月16日
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适当放宽时限 让配送员不再“狂飙”

王汝汀

日前,国家发改委有关负责人介绍《“十四五”现代物流发展规划》时表示,将促进即时配送行业健康有序发展。目前,商品配送领域进入小时级、分钟级时代,“30分钟送达”“1分钟响应、10分钟上门”等平台标语,给即时配送提出了更高要求。然而,追求超高配送时效的同时也要兼顾安全,在交通、工伤保障等方面,维护好劳动人员的合法权益。

关于外卖员、闪送员等群体行驶速度过快的问题,一直饱受诟病。电瓶车在道路上疾驰,存在较大的交通隐患。近年来由于配送员“抢时间”造成的安全事故,也时有发生。配送员在道路上“狂飙”固然不对,但这并非他们的主观意愿,而是受制于时效限制被动为之。按照外卖、闪送等行业的要求,配送员一旦超时,就会面临较高的罚款,有时候一单的失误,就会使得一天的收入“付诸东流”。因此,许多配送员为了不受处罚,只能选择一再提速,从而出现与文明交通背道而驰的尴尬境况。

需要靠配送员在道路上“飞驰”才能达到的时效,本就是不合理的存在。平台对配送员苛刻要求,无非是想通过提高时效来吸引客户,但时间再紧,也该量力而为、遵法守规。一方面,平台应该将配送员人身安全作为政策制定的重要标准,另一方面,配送员也不能为了多赚钱盲目接单,从而由于订单量过大导致时间紧迫。总之,配送员要提高交通安全意识,不能为了追求“快”而影响城市文明形象。有关部门对相关平台的配送时效,不妨进行统一的规划和调整,在高效和安全之间找到合适的平衡点,真正兼顾用户需求和配送员利益,也让文明配送成为城市的靓丽风景。

对于用户来说,在时间允许的情况下,不妨对配送员多些宽容和理解,不要刻意催单或投诉,让配送员以宽松、安全的心态配送货物,从而减少道路上的安全隐患。

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