本报记者 寇洪莹

天边已泛起鱼肚白，贾景禄和他的战友还在停机坪忙碌着。当地的夜晚温度最低时已达到零下27摄氏度。一些飞机部位，他们戴着手套无法维修，只能光着手，只能过一小会儿就赶紧哈口热气暖一暖，再接着干，战友们轮流坚持着，排除所有故障，以保证飞机的起飞安全。

这是贾景禄工作中的一个场景。入伍25年，贾景禄始终在围着飞机转。飞机飞行前后，是他排除故障的忙碌时间，也是他的“早出晚归”。他见过清晨4点的太阳，也见过凌晨两点的月亮。苦过、累过，但他说：“这再正常不过，看着祖国航天事业蓬勃发展、日益强大，能出一份力，一切都值得！”

他的老家在孟村回族自治县，小时候电视里翱翔天空似雄鹰的飞机，令他神往。长大后，他一直在追逐梦想。上军校，入部队，攻坚克难，钻研业务，如今他已不惑，心中的热爱依然不减。

今年43岁的贾景禄现任空军某部工程师，属于“全能型选手”。他长期从事某种型号飞机维护及办公室管理工作，熟练掌握所维护飞机机载设备的构造、原理和工作性能，熟悉办公室工作流程。

“如果自己业务不精，怎么带好士兵？”入部队的第一年，是贾景禄的实习期。大学时的理论在实践中需要适应，贾景禄也在慢慢摸索着。那段时间，在停机坪，大家常常看到一个夹着书的身影，一会儿看看飞机部件，一会儿看看业务书。为快速提高业务水平，一有时间，贾景禄就钻进阅览室研究，很快，他就在专业领域成为“行家里手”。

一个机组有很多不同专业的战友，飞机停下，不同的工作却有相同的目标：他们要在规定时间内排查检修完故障，确保飞机正常运行。而专业主任不仅负责统筹安排分工，还要负责本专业所有飞机的维修问题，随时应对故障中的各种疑难杂症，压力之大，可想而知。

“在什么位置，就要想什么问题。”他始终以极度负责、精心维修的职业规范严格要求自己。以作战训练为中心，以战斗力为标准，以维修与训练管理和机务保障能力为重点，加强业务理论学习，努力提升个人业务能力。他撰写的多篇故障研讨文章，先后被上级相关杂志收录，曾获优秀论文成果奖。

他先后执行各类演习、演练、安保、驻训等大项任务，多次受嘉奖。在2015、2016年被评为优秀基层干部，2004、2015年各立三等功一次，2022年因安全保障立二等功。