近日，不少市民发现新华路一些公交站台又上“新”了——智慧公交电子站牌，能查询实时线路、语音播报到站信息等。记者从市公交集团了解到，最近，新华路、解放路、清池大道等市区主干道，又新“上岗”了233座智能电子公交站牌。截至目前，全市已有400座电子站牌覆盖主城区50%的公交站。

不仅如此，无障碍公交站台改造，公交线路直通家门口……我市去年全年改造无障碍公交站台366座，新开3条微循环公交线路，为乘客提供无障碍、智能化公交出行服务。

电子站牌覆盖主城区半数公交站

记者在解放路上看到，一座座智能公交电子站牌已投入使用。站牌显示屏显示进站车辆实时运行状态，乘客无需通过手机APP就能一目了然。

公交电子站牌的显示屏具备实时到站信息显示、视频监控等功能。当车辆即将到站时，电子站牌还可以进行语音播报提醒，让市民提前做好乘车准备，解决了老年人、中小学生不便使用手机APP查询车辆到站信息的问题，做到精准服务群众出行。目前，我市中心城区在原有167座公交电子站牌的基础上，去年又增设233座电子站牌，已经覆盖主城区50%的公交站。

此外，我市积极推进智慧公交建设，通过智能公交调度、监控系统、公交GPS手机查询等现代化信息平台，不断提升公交智能化运营服务水平，改善市民候车环境。

无障碍站台让出行更有爱

9时，市区交通早高峰刚过，11B路公交车司机张峰准时从首发站沧州中西医结合医院东院区出发。很快，车厢里热闹起来，15.5公里路程，途经10个大型老旧小区，11B路沿运河灵活穿梭。

陈建是11B路公交车的常客。每天上午，他陪着瘫痪的父亲到医院做康复训练。老人行动不便，外出需要坐轮椅。随着11B路公交车停靠站点，车门下方的翻板搭到公交站台上，陈建轻松地将轮椅推上公交车，停放到轮椅专区，再用靠背旁的安全带扣住父亲腰部，防止车辆在行驶中出现晃动造成轮椅不稳发生危险。

十几分钟后到达目的地站点，下了公交车，陈建推着轮椅沿站点坡道平稳“着陆”，一路畅通无阻。“站台有坡道，公交车增加了翻板，推着轮椅安全又方便。”陈建说。

由于部分公交站台位于城市道路隔离绿化带内，且高出道路表面15厘米至18厘米，老年人、残障人士候车很不方便。

我市持续推动城市交通无障碍设施设备更新改造。目前，已改造主城区东至长芦大道、南至海河路、西至迎宾大道、北至永济路范围内的366座公交站台，均增设了无障碍坡道、长条凳等便民设施。

微循环线路便捷回家路

市区鲸川路上，262路迷你公交车正在行驶，“娇小”的体型，视野开阔的全景车窗，与众不同的金黄色车身，让其在相对狭窄的道路上畅行无阻。

经常乘坐这趟公交车的市民刘嘉，感受到了其中的暖心细节。车内铝合金扶手具备加热功能，并且设置了有效的防漏电保护装置，很是人性化。

记者了解到，不久前，我市开通了262路、263路、166路公交微循环线路，辐射鲸川路、晴川路和凤凰城、天成明月洲、皇家壹里等大型居民区及新华区华北四期商圈。公交车不仅外观新颖，内部细节也很人性化，会实时显示交叉的线路信息及换乘信息等，这让住在小街巷附近的居民出行更加便捷。