2024年03月19日
第05版:05

用“明天”的技术锻造“后天”的产业

素 心

当人们还在为科幻片中充满未来感的“硬核”科技惊叹时,“未来”已悄然走来。

人形机器人化身“打工人”,进得了车间捡零件,也下得了厨房烹饪“满汉全席”;瘫痪十多年的患者通过无线微创脑机接口实现意念控制手套外骨骼持握……科幻电影场景的“似曾相识”,正在成为现实。

曾经,服装、家具、家电等“老三样”走俏海外;如今,代表高科技、高附加值、绿色经济的“新三样”产品出口超万亿元。曾经,我国传统燃油车产业探索“以市场换技术”;如今,我国新能源汽车产销量占全球比重超过60%。

每个过去的战略性新兴产业,都是当时的“未来产业”。

未来产业虽然听起来陌生,但作为新质生产力最活跃的先导力量,它是用“明天”的技术锻造“后天”的产业。比如横跨航空制造、信息通讯、人工智能、智慧交通、数字经济等多个新兴领域的低空经济,是一个技术含量高、创新要素多、增长动能强、“乘数效应”大的万亿级新赛道。当下,很多城市都在寻求经济转型升级之道,低空经济无疑是优选项之一。

“那时候,中捷别说连一家为飞机做零部件配套的企业都没有,甚至很多人都没见过真正的飞机。”中捷高新区经发局原局长王龙成,是中捷通用航空从无到有的见证者、参与者。多年前,时任中捷产业园区党委书记吕振华提出要发展通用航空,当时没有相关产业奠基,没有经验可借鉴,一切都需要从零开始。大家都不免感叹:“太敢想了!”

此时,河北建新集团董事长朱守琛正悄然将进军通用航空领域纳入发展日程。

在此前,涵盖化工、金融、房地产、商业和矿业的建新集团,与通用航空唯一的关联,大抵就是一款应用于飞机制造领域的固化剂和增韧剂——在化工领域不断的转型迭代中,建新拥有了将燃烧废料转化为化工单体的能力,并成为世界上为数不多的可以生产制造飞机壳所用的固化剂和增韧剂的公司之一。

如今,从一架飞机到一个通用航空的产业链条,从驾驶员培养到技术人才储备,从飞机修理到飞机制造,从飞机改装到物流体系打造,从飞机保养租赁到救援和消费体验,从航线申请到公务机托管,从航天科普到行业展会……一条通航产业链条在沧州正日渐丰满。

面对未来,沧州从未缺乏过勇敢逐梦的信念和坚决果敢的行动。

培育新动能、打造新引擎,在经济发展中,要实现赶超跨越,必须开辟新赛道、换道超车,全产业链布局。

通用航空、激光产业、智能制造……这些曾与沧州相隔甚远的产业,如今在沧州“从无到有”,正成为全市经济发展的强劲新动能。

眼下,全球未来产业正在加速形成。前瞻布局未来产业是重塑国际竞争新优势的必答题,是发展新质生产力的重中之重。推动科技成果转化落地、形成新产业,才能真正抢占未来产业新赛道。

我们相信,在新一轮的竞争中,用“明天”的技术锻造“后天”的产业,沧州还会有更多精彩值得期待。

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