“C2718次列车开始检票……”5月6日11时40分，位于雄安新区昝岗片区的雄安站候车室内广播响起，乘客们有序前往检票口，排队进站，登上去往北京的高铁列车。

“现在雄安站每天开行列车20对，北京西方向每天开行列车18对，天津、唐山方向每天开行列车2对。”中国铁路北京局集团有限公司北京车务段雄安站客运车间党支部书记郭艳丽介绍，车站旅客主要为雄安新区的建设者、到大兴机场的商务客流、北京至白洋淀的短途旅游客流和天津、唐山等地的通勤客流。

2023年5月10日，习近平总书记乘高铁前往雄安新区，抵达后首先考察了雄安站的建设运行情况。“雄安站是雄安新区的交汇车站，要进一步完善联通雄安站和雄安新区的交通‘微细血管’，提升人流物流聚集和疏散的效率。”每当回想起总书记的殷切话语，郭艳丽就倍感责任重大。

为了进一步完善联通雄安站和雄安新区的交通“微细血管”，一年来，雄安站不断优化旅客进出站流线。“我们每天对客流进行统计和研判，遇有大客流及时增开进出站和安检通道，确保旅客进出站排队不超过10人，候检时间不超过5分钟。”郭艳丽说。

通过网络查询北京到雄安站的高铁车次，记者发现其中3趟列车的终到时间在22时以后。深夜乘客下车后，乘坐公交车或打车是否方便？

“我们与雄安集团交通有限公司调度室建立了联系沟通机制。”郭艳丽介绍，车站及时通报列车下车人数、列车运行正晚点情况，调度室根据客流调配好公交车、大巴车和出租车、网约车，尤其对于22时以后的终到列车，安排充足运力，保证旅客下车后有车可乘，实现了交通接驳的顺畅。

在雄安站周边，中能建新能源生态城、中交未来科创城等项目施工现场塔吊林立，彰显着雄安站所在地——昝岗片区的站城、产城、绿城融合发展的新气象。

总书记指出，要把昝岗片区建设成为高端高新产业集聚区，让各方来客一到雄安，就能感受到雄安新区扑面而来的现代化新气象。

作为雄安新区先期建设的区域之一，一年来，昝岗片区持续做好疏解落地服务保障，加快建设中交未来科创城、中能建新能源生态城、雄安铁建中心等多个综合性产业发展空间载体，一批高新技术企业陆续落地，“众创空间——孵化器——加速器”的科技创新载体格局逐步形成。截至4月，昝岗片区实施项目74个，完工项目21个，正在实施项目53个。

“总书记的嘱托为昝岗片区的发展指明了方向、提供了根本遵循。”昝岗管委会党组书记、副主任宋力勋说，下一步要紧紧围绕昝岗片区的规划定位，瞄准智能装备、新一代信息技术、空天信息、医疗健康、新材料等高端高新产业，把昝岗片区建设成为高端高新产业集聚区。