本报讯（记者张梓欣）5月13日，一列满载汽车配件、机械设备等货物的中欧班列从沧州黄骅港驶出，将经石家庄国际陆港通过二连浩特口岸出境，途经蒙古国，抵达俄罗斯首都莫斯科，全程运行8000公里，预计15天左右到达。

中欧班列是共建“一带一路”的标志性品牌。有关数据显示，同样运输一批货物从中国到欧洲，中欧班列运输费用约是航空运输的1/5，运输时间约是海运的1/4，且具有稳定性高的特点，在特定物流需求方面具有比较优势。黄骅港与40余个国家和地区200多个港口有航运贸易往来，国际物流运输优势进一步凸显。首趟沧州黄骅港—石家庄国际陆港—莫斯科中欧国际货运班列开行，对提升黄骅港国际化水平、推动区域经济协调发展、加快建设沿海经济强市具有十分重要的意义。

我市将通过创新扶持政策、完善服务功能、合理统筹配置资源、调整货物运输结构，全力支持中欧国际货运班列常态化运行，支持广大企业通过中欧国际货运班列加强与欧洲国家和地区之间的贸易往来。目前，中欧班列运营单位沧州港海物流有限公司，正积极推进总投资16亿元、占地约935亩的黄骅港集装箱公铁多式联运外场站转运站项目建设，预计2025年底投产运营，将进一步推动黄骅港由能源枢纽型向综合服务型转变，进一步提升黄骅港辐射带动力、产业集聚力、开放竞争力。