上一次走运河，我们在青县运河西岸发现了一处灰坝，其建筑工艺与世界遗产点谢家坝相似，都是古人利用灰土加糯米浆逐层夯筑而成。消息见报后，引起了人们的关注。这次走运河，在青县政协文史委工作人员的带领下，我们再次来到这里一探究竟。

“这里是胡白庄运河古坝，约建于清末。听村里老人讲，这处古坝可能和李鸿章有关。”青县政协工作人员一边带着我们沿灰坝周边的运河行走，一边介绍。

运河在这里甩了一个巨大而美丽的弯，现在水流不足，人们口中那水流湍急、情势危险的“口子门”之说，只能全凭想象：那时，这里河道河底宽，上口也宽，又没有外护河堤，运河水大时顺流而下冲刷堤岸，非常危险。

关于灰坝，当地还有一些故事和传说：清代，运河上游一个村地势低洼，常闹水灾。这个村有个太监出了个“捅开运河冲刷高地、填充低洼”的馊主意。同治年间，暴雨连续几天不断，河水滔滔，汹涌奔腾，老百姓日夜护堤，“口子门”还是决了口，洪水咆哮着扑向农田、村庄，两岸一片汪洋……

水灾后，人们用灰土加糯米浆逐层夯筑，在这里修筑灰坝。堤坝整体稳定性好，筑成后再也没有出现决堤状况，保留至今。

史料记载，清同治十一年（1872 年），马厂驻军修沧州至静海段南运河东西两堤。直隶、青县投资、村民捐资，在胡白庄、司马庄、齐家圈等地修筑堤坝。尽管如此，灰坝的修筑目前还缺乏准确的记载，其真正成因至今仍是个谜。

在没有水泥、胶凝材料等现代建筑材料的古代，糯米浆加三合土的方法是一种“奢侈”的工艺。从现存建筑遗迹和考古结果看，这种工艺多用于城堡建筑。堤坝采用这一工艺的，还不多见。谢家坝就因采用了这一工艺，而被定为大运河的世界遗产点。

在二十一世纪初勘察时发现，胡白庄运河古坝是利用三合土从河底逐层夯筑，40多米长、20多米高、0.5 米厚的堤坝。因堤坝受水冲，加上裸露风化等原因，如今仅剩33米长的遗坝存在。

值得注意的是，谢家坝修筑的年代也在清末，史料也没有准确记载。好在，历史遗存还在，离我们发现真相就不会太远。

杨金丽