国庆节期间，江苏宿迁一男子拍下百余张占用应急车道的车辆照片，并联系当地交警进行举报。据介绍，当天该男子行驶的高速路段突遇拥堵，有救护车开始走应急车道，一些加塞的车辆就跟在救护车后，行驶在应急车道上。占用应急车道、随意变道插队的现象，其实早已司空见惯，难得见到的是有司机把违法车辆一一举报。这则消息在网络上引发热议，足见广大车主不满插队乱象的共鸣，希望更多人可以发挥自己的交通监督作用，合力创造更加规范的交通环境。

有网友直言，在遭遇拥堵的时候，不插队的后果，就是无限期等待。不少车主在遭遇他人加塞时，虽心有怨气，却只能为了避免交通事故选择忍让，这也是插队司机十有八九能找到“突破口”的原因。当插队屡屡奏效，插队的人自然也越来越多。也有路怒族因受不了恶意插队，选择不刹车、不避让，以两车相撞的方式给插队司机好好“上一课”。这样的方式固然不值得提倡，但被路怒族撞车的司机，恐怕今后不会再随意插队。这也给了我们一个启示，如何能让肆意插队的司机有所忌惮？从交通管理的角度，不妨进一步畅通群众举报渠道，让那些插队司机提高违法代价。

与肆意变道、插队的乱象形成对比的，是有些路段上众司机合力为救护车让路的场景。在拥堵的时候，如果有一辆车选择礼让，就很容易感染到其他的车辆，从而形成大规模礼让的文明场景。相反，如果有一辆车开始占道、加塞，也很有可能导致其他车辆“不甘落后”，形成大规模拥堵的场景。有时候占道和礼让只在一念之间，差别却是巨大的。在加大违法惩处力度的同时，希望更多人能够从自身做起，争做带动文明的“第一辆车”。