73岁的王洪恩，只上过一年小学，却凭着极强的记忆力和悟性，把“船模”做得炉火纯青。从2003年至今，他手工制作了近百只船模，成为人们口中的“船模王”。王洪恩做船模最大的特点是在延续传统制作工艺的基础上，将渔家汉子对海洋渔业文化的熟知和对渔船的深厚感情寄予其中，超出于一般工艺品的概念。

爱船情怀融于心

王洪恩是渤海新区黄骅市港城产业园区冯家堡人。他生在渔民家庭，从小在海边成长，对大海和渔船有着很深的感情，尤其对船，他说：“一辈子都喜欢不够。”

小时候，他最爱跑到木匠家看造船，还经常学着木匠的样子做小船，16岁跟着大人出海，成了船员。他喜欢钻研，加上勤学好问，20岁就当上船长。那时渔民春、夏、秋三季出海，冬天修船、造船。26岁时，他不再出海，在生产队参与造船。他说：“造船有太多讲究，结构比例分毫不能差，尤其是各个部位的横竖线条，更需要精准。这就是人们常说的‘活儿糙线不糙’。”

36岁时，王洪恩当上了生产队队长，带领乡亲们实施渔业包干责任制改革。之后，他经过商，当过村主任，带领大家共同致富。

2003年，王洪恩忙里偷闲，手工制作出第一只船模。大船需要什么材料，就找来什么材料，准备好切割机、锤子、凿子、刨子等，他就忙活起来。一个月后，一只长2.1米、宽0.7米的风帆船模做好了。麻雀虽小，五脏俱全，船模上那些小零件，都是王洪恩一点儿点儿“雕刻”出来的，有的零配件是他从废酒盒、茶叶筒中淘来的。

2016年，他立志要圆船模梦：做出冯家堡曾用过的所有船的模型。经过几年钻研和努力，他制作出舢板、一品挫錾风帆船、帮摇双帆流动船、二品连环錾风帆船等十余种船模。

之后，王洪恩又开始圆第二个梦：把渤海湾所有船的模型都做出来。如今，已做出30多种。

把记忆刻进船模

识字不多的王洪恩做船模却很有天赋，做船模全靠记忆，也非常认真。他用铅笔画出的标线，比例没有丝毫误差。“‘活糙线不糙’，这是有科学道理的。一个小部件出现偏差，航行时就会增大危险系数。”他说。

精致的船模体现着他高超的制作技艺，也“刻”进了他的记忆。23岁时，正值秋季禁渔期开渔日，他带领的船只由于网中鱼较多，船桅杆吊装用力过大，致使桅杆断茬。怎么办？靠岸停船请人维修至少需要两天，生产队要损失上万斤鱼的收入。凭借着对船舶知识的熟稔和一股冲劲，王洪恩带领船员连夜抢工，确保了第二天一早船出海正常生产。

这些，都融入了他的船模制作中。为了制作船模，他被锯子伤过手，腰也疼得坐不住，但痴迷和热爱胜过一切。

王洪恩旅游总爱去有海有船的地方。在山东蓬莱旅游时，看到几公里外的一只机械船，他喜欢得不得了，回到家20多天就把船模做好了。他不仅凭借超强的记忆和灵巧的双手，打造出一只只精致的船模，还能如数家珍地向大家讲解每只船诞生的年代、适宜的地理环境以及船只不断改造的演进过程，让人如同徜徉在渔业发展的历史画卷中。

“船模王”的传承梦

王洪恩有自己的船模工作室，里面有几十只大大小小、形态各异的风帆船和机械船模型，让人仿佛来到了码头。

“我更喜欢制作风帆船模型。现在的机械船制造有标准的数据和比例可供参考，但祖辈并没有留下关于风帆船的制作技艺和数据。我不想让这门技艺消失，就想通过风帆船模型的制作，为后人留下点东西。但我文化水平低，大脑中的东西不知怎么整理。我特别希望有人传承这项技艺，我愿意义务教授，真怕它失传呀……”王洪恩说着说着眼圈红了。

王洪恩非常愿意给人们传授船文化。他曾去学校给孩子们讲，很受欢迎。

筹划了近半年的2022年“五一”金沙滩船模展，因各种原因没能实现。王洪恩有些遗憾，但没气馁。王洪恩对传承海洋渔业文化有着自己独特而深刻的理解：“依海而兴、向海图强的今天，需要让下一代知道我们来时的路，需要守住我们的根和魂，这是我们走向明天的不竭源泉。”