发展新质生产力，创新是第一驱动力

新质生产力的赛道日益多样化，但目前主要集中于新基建、新能源、新智造和新消费，它们将驱动中国从数量增长转向质量提升。

——蔚来汽车CEO 李 斌

新质生产力并不局限于全新和高科技行业，传统行业通过升级转型同样可以焕发新生，成为新质生产力的关键部分。

——智纲智库创始人 王志纲

发展新质生产力主打一个智能制造，智能制造其实是一项系统工程，从产品研发、产品设计、工艺设计、生产过程管理、生产交付、运行维护等各方面提高智能化水平，只有提升了决策层、管理层、研发层的智能化水平，才算是货真价实的智能制造。

——比亚迪公司董事长 王传福

向新质生产力转型，对于企业而言，涉足新行业时，首要任务是集中全力解决从0到1的突破，即打造具有竞争力的核心模具，然后才是1到100的增长式成长。

——昆仑万维CEO 方 汉

企业向新质生产力转型，数智供应链首当其冲，它以数字化采购为切入口，基于商品数字化、采购数字化、履约数字化和运营数字化，来帮助工业合作伙伴实现信息流、商流、物流、资金流的四流合一、自动流转。

——TCL集团董事长 李东生

企业出海要以本土化方式落子

企业出海不再是简单地把企业的某个维度延伸出去，拿着已有的产能，问别国的消费者是否碰巧需要，而是来到了深水区，要使自己的组织架构、运营模式以本土化的方式落下去。

——拼多多创始人 黄 峥

围绕出海，现在的中国企业可谓铆足了劲。在海外看来，其产业外溢的速度超出了他们的预判。但在国内来看，“出海经济学”的背后，是国人熟知的“卷王经济学”。

——小鹏汽车CEO 何小鹏

企业出海分三个阶段：第一个叫产品出海；第二个叫品牌出海；第三个产业出海才是真正的全球化。在海外建厂，将中国的技术与管理在当地充分融合。当前中国制造业的出海是选择性的，供应链的核心环节、微笑曲线的两端（研发、品牌、渠道、专利）还牢牢控制在中国手里。

——海尔集团董事局主席 周云杰

企业创新领先半步才是英雄

创新是企业生存和发展的关键。做好经济跨周期调节、提升企业竞争力、克服企业困难，都要靠创新。

——中国上市公司协会会长 宋志平

企业不能盲目创新，领先三步是烈士，领先半步是英雄。创新方向的选择至关重要，但是创新成功与否还取决于什么时候行动、如何行动。

——华为公司总裁 任正非

企业创新既要重视持续性创新，也要重视颠覆性创新。不重视持续性创新，今天没饭吃；不重视颠覆性创新，明天可能被颠覆。

——万江新能源董事长 陈泽民

成功的企业往往是同时抓营销和创新，任何创新技术的突破，如果没有用市场营销实现和顾客价值的关联，没有成为客户心智中的首选，你的创新要么是没有意义的，要么很难守住。

——北京大学教授 何志毅

技术创新是提升产品质量和降低成本的关键。今天，品牌已经是一个时刻进化的生命体，真正重要的是产品通过永恒不变的创新和始终如一的服务理念推动品牌生命体不断成长。

——胖东来集团董事长 于东来