本报讯（记者张梓欣 尹君伊 通讯员张诗启）日前，装载16000吨小麦的“和谐发展1”号散货船舶，顺利完成黄骅港综合港区河钢码头首笔农产品“直上装船”业务。这为即将到来的内陆夏粮疏运提供了新方案，标志着沧州成功打通内陆农产品公路水运联运“新通道”。

据介绍，这批次优质小麦计划由河北腹地粮食产区发往广州地区进行深加工处理，属于保障河北省内农村经济的惠农产品。河钢物流依托港口装备和运力资源，与客户共同制定“直上装船”过港作业方案，农产品到港后不作仓储停留，直接装船有效保障小麦质量安全。同时，进一步压缩过港倒运环节，降低物流成本，提升经济效益。码头生产部门优化船舶装卸工艺，持续保持船舱内通风换气和湿度稳定；开设小麦运输专用集疏港绿色通道，采取小批倒运、分批装船的作业方式，并根据天气变化，及时调整装卸计划，全力保障货运质量和装船效率。

今年以来，河钢物流依托河北省内陆腹地优质小麦产区资源，主动对接下游特别是南方小麦深加工市场，与源头粮食产地、腹地贸易商和终端加工厂构建常态化联络合作机制，为省内腹地农村经济发展搭建起桥梁。下一步，河钢物流将继续拓展新型过港货种，持续完善粮食等大宗惠农产品物流链条，不断提升物流服务质量，为保障粮食运输及相关产业发展作出积极贡献。