2024年06月20日
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河北兴林车身制造公司在天津设立研发机构

给企业安上“最强大脑” 本报记者 郑进超

▲模具起吊作业

◀对模具进行抛光

▼兴林公司生产车间

近日,在位于泊头经济开发区的河北兴林车身制造集团有限公司,工人在机床上加工一款车身模具,达到精度参数,然后打磨、抛光,再进行组装,一款漂亮的车身模具呈现在大家面前。

兴林公司为客户生产的一种新型高分子材料车身模具,与传统模具相比,具有制造时间短的优点,能够大大缩短车身试制周期,一经推出便受到客户的欢迎。

兴林公司机加部一位负责人介绍,以前使用传统工艺制造车身模具,绕不开铸造这一环节,先将材料融化成铁水,铸出模具的雏形,再经过机加工才能交付给客户,这个过程一般需要4个月的漫长等待。而现在用高分子材料制作模具,经过合成、凝固工艺,制造周期比原来缩短一个半月左右。同时,高分子材料模具便于加工和修补,还具备一定的硬度,完全满足客户要求。在当前竞争激烈的汽车市场上,客户需要在短时间内研制出样车,以验证其设计及工艺,而高分子材料模具的研发应用,帮助客户解决了这一难题。

高分子材料模具生产在泊头,而研发在天津。2016年,兴林公司在天津成立天津金力研汽车工程技术有限公司,金力研公司联合河北工业大学共同开发高分子基复合材料模具,按照产品的性能要求,将高分子与金属粉进行配比,制作出来的高分子材料,适用于常温铸造,可帮助企业缩短模具制作周期。

兴林公司成立研发公司的初衷,是突破泊头在人才引进方面的短板,更好地吸引优秀研发人才。兴林公司一位负责人介绍,天津的汽车工业比较发达,有不少知名度较高的汽车厂和模具厂,培育出众多汽车行业相关人才,把研发大脑建在天津更具优势。

成立几年来,金力研公司业务和规模不断扩大,拥有100多名研发人员,业务领域涵盖汽车产品设计与研发、样车试制、工艺工程(主要针对汽车模具的工艺及结构设计),获得49项专利。金力研公司副总经理栾兵介绍,金力研和兴林形成了研发—制造的上下游关系。在竞争激烈的市场上,二者优势互补,利用金力研公司出色的产品设计开发能力,依托兴林公司的生产制造能力,为客户提供车身改制、试制服务;提供小批量生产工装和冲压件,满足客户定制化的需求。

作为一家独立运营的公司,在满足兴林公司设计需求基础上,金力研公司还与众多的汽车厂家合作,提供专业服务。栾兵介绍,公司为一汽模具,麦格纳公司、长城金工等企业合作,提供模具设计服务;为一汽、济南重汽、徐工集团、吉利汽车等做过产品设计。

金力研面向全国招聘研发人员,“赛马不相马”,相比于学历,他们更看重工作经验和实际能力。

兴林公司注重研发,在金力研这个“最强大脑”之外,还在泊头本地招揽设计人才。目前,公司拥有一个40多人的研发团队,大部分通过校招入职公司,也有一部分是拥有多年设计研发经验的人员。此外,兴林公司还与一家国际公司结为战略合作伙伴关系,共同开发国际国内高端模具市场,走出一条创新引领发展的道路。

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