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今年以来，渤海新区坚持以项目建设为核心，加快推进港口码头和集疏运体系建设，全力抓投资、上项目、促发展，加快产业转型升级，构建现代临港产业体系，加快形成以港促产、以港兴城、城港互动、城港共融的发展格局。

“目前都是周边其他港区来为黄骅港的船队提供售油服务，咱们的燃料油码头项目建成后，船队作业更加便利，黄骅港的基础配套设施也就更全面了。”

在黄骅港综合港区燃料油码头的建设现场，沧州渤海新区港坤船舶燃料有限公司副总经理王建华介绍，目前项目已经完成了港池疏浚、方桩打设、梁板安装等主体施工，正在进行附属设施的建造。

渤海新区是我市沿海经济带建设的主阵地，推进港口基础设施和集疏运体系建设，对港口的发展有着非常重要的现实意义。今年以来，沧州聚焦港口建设的难点、堵点，成立了港口项目跑办专班，全力推进总投资超500亿元的22个码头和7条铁路专用线项目建设，加强集疏运体系打造，向“港腹联动”的目标大步迈进。

渤海新区经济发展局副局长邹广通表示，渤海新区通过建立基金、引进战略投资者等方式，解决了项目建设过程中存在的“最后一公里”的问题。当前，渤海新区正在加快推进在建的6个码头项目建设，争取年内竣工投产。对于其他16个码头和6条铁路专用线项目，渤海新区也加大了前期跑办的力度，积极地协助企业进行赴省跑办前期手续，争取尽快开工建设。

随着港口功能的不断完善，吸引了越来越多的大项目、好项目在沧州落地。

河北科迈橡胶新材料项目是我市着力引进的省重点项目，项目建成后将成为全球最大的橡胶助剂生产和研发基地。为了确保项目如期投产，渤海新区深入实行现场办公、包联帮扶、定期走访、建立企业台账等举措，全力解决企业在建设生产中遇到的各种问题。

“在疫情管控方面，园区指定了包联人指导我们进行疫情防控。近期针对原材料进场困难，园区又派专人和我们进行高速公路入口的对接，让原材料能够顺利进入企业。”河北科迈新材料科技有限公司总经理夏建宁表示，园区管委会在公司项目建设过程中给予很多帮助，让公司的工程进度很快，一期项目主体设备已经完成了95%，管道安装、电气仪表安装进度在60%。

今天的项目就是明天的产业。为了让项目早日变成产业，渤海新区正在全速奔跑。

为了让企业心无旁骛搞建设，渤海新区从项目签约到投产运营，全程提供服务，帮助投资者解决土地、资金、疫情防控等方面的问题，全力推进项目建设。今年以来，渤海新区签约亿元以上产业项目10个，总投资27.76亿元，生物医药、高端装备等战略性新兴产业项目占比达80%以上，总投资113.5亿元的26个亿元以上项目集中开工，共推进省技改库项目88个，总投资326亿元。

邹广通表示，对于已经签约的375个亿元以上项目、415个5000万元以上的项目以及所有的规上工业企业，渤海新区全部落实了领导包联责任。坚持一周一督导、两周一调度、一月一研判的工作机制，对企业在项目建设和生产运营过程中存在的所有问题进行帮扶解决。对短时难以解决的问题，及时提交到专题调度会，向上级领导请示汇报。通过以上这些措施，确保所有新区的企业能够在生产经营和项目建设上有效解决问题，开足马力，加快生产，为沿海经济带高质量发展作出贡献。